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近來這些年,稅務(wù)局執(zhí)法和檢查更加規(guī)范,這與中國的法治化進(jìn)程和國家稅務(wù)總局堅(jiān)持不懈的努力密不可分。以前,稅務(wù)工作人員想要查誰就查誰,基本上不太遵守法律程序,隨機(jī)性比較強(qiáng)。現(xiàn)如今,稅務(wù)局人員平常基本上不會(huì)打擾納稅人,只有遇到事的時(shí)候才能找到納稅人,例如提供某些材料,或是要求為納稅人返稅等。那么,近來總局頻頻披露一些被稽查的公司案件,那么什么樣的公司會(huì)被稅務(wù)局稽查呢?下面我來跟大家說說。
第一種情況,是被上下游企業(yè)牽連所導(dǎo)致的被查。金稅三期上線這幾年,越來越多公司由于買賣交易不慎,遇到了違法或者失聯(lián)公司,這樣就會(huì)被協(xié)查。這樣被查的比率占到第一位,所以奉勸廣大企業(yè)經(jīng)營者在選擇上下游合作伙伴時(shí)要提高警惕,更不要為了少交稅鋌而走險(xiǎn)暴力買賣發(fā)票,這樣就不會(huì)受到排名第一的合伙伙伴關(guān)聯(lián)因素影響而被稅務(wù)局稽查了。
第二種情況,新稅收環(huán)境數(shù)據(jù)分析異常被查。新稅收環(huán)境的功能十分強(qiáng)大,大數(shù)據(jù)打通了工商,稅務(wù),銀行以及社保等各部門,為每個(gè)納稅人的收入費(fèi)用結(jié)構(gòu)畫像,匹配度高的就能過關(guān),匹配度低的就可能會(huì)被稅務(wù)局檢查。例如,長途交通運(yùn)輸企業(yè),主要費(fèi)用結(jié)構(gòu)是燃料費(fèi)用不超過60%,人工費(fèi)用不超過25%,過路過橋費(fèi)不超過5%,如果某個(gè)公司其中一個(gè)費(fèi)用過高或者過低,就會(huì)出現(xiàn)大數(shù)據(jù)預(yù)警。
第三種情況,雙隨機(jī)一公開,搖號(hào)的方式抽查。一般每年抽查的比例是,重點(diǎn)稅源企業(yè)20%,其它公司3%,小規(guī)模的個(gè)體工商戶不到1%,每5年輪一次,5年內(nèi)被抽查過的公司不會(huì)重復(fù)被查。這種完全就是靠運(yùn)氣了,只要不是重點(diǎn)稅源企業(yè),按照概率每33年會(huì)被抽查一次,許多企業(yè)從生到死都沒有被抽到過。
第四種情況,因被舉報(bào)而被稽查。公司要是被知情人例如內(nèi)部人員,外部競爭對手,企業(yè)經(jīng)營者的仇人等舉報(bào),那稅務(wù)局是一定會(huì)受理的,根據(jù)舉報(bào)的內(nèi)容進(jìn)行稽查,僅限被舉報(bào)部分的賬目。當(dāng)然如果在檢查過程中,發(fā)現(xiàn)新的線索是可以擴(kuò)大稽查范圍的。我們就收到過這種案子,企業(yè)經(jīng)營者被小情人舉報(bào),被競爭對手舉報(bào)。
第五種情況,稅務(wù)局組織的全行業(yè)篩查,要求異常公司提供相關(guān)財(cái)務(wù)稅務(wù)資料。這種情況發(fā)生的機(jī)率比較小,但也會(huì)因事件驅(qū)動(dòng)而引起,公司只要提供材料能夠說明業(yè)務(wù)真實(shí)性基本就沒什么問題。
以上五種情況,就是公司會(huì)被稅務(wù)查賬或者稽查的主要原因,各企業(yè)經(jīng)營者必須做好稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控,以防被查造成較大的損失。